El transporte marítimo mueve una carga equivalente a más del 90% del comercio mundial, de acuerdo con la Organización Marítima Internacional
País con el que España mantiene relaciones comerciales ininterrumpidas desde que se declaró su independencia en 1977.
Varios son los factores que influyen en la crisis de contenedores, causando escasez de productos y aumento de precios.
El Tratado de Libre Comercio Africano (Afcfta) hará que África sea la mayor área sin trabas comerciales del mundo.
Entrevista a nuestro Director, Thierry De Milde, realizada por el Club de Exportadores e Inversores Españoles, donde habla de Logimarex y sus objetivos.
El estallido de la crisis sanitaria a nivel mundial provocada por la aparición de la Covid-19 ha supuesto una prueba de fuego para toda la población, pero también para las empresas.
Costa de Marfil es un mercado de gran interés para las empresas españolas que buscan abrirse paso en el continente africano.
La recuperación económica del país está haciendo que algunos países miembros de la Unión Europea, entre ellos España, estén prestando especial atención a lo que acontece en la región.
Llamado a convertirse en el epicentro del mercado internacional gracias al desarrollo económico en los últimos años y a la diversificación.
Es habitual en la logística, la idea que tiene el público general es la del simple transporte de mercancías de un lugar a otro.
Ghana es uno de los países de la costa occidental africana con mayores oportunidades de inversión y de exportación para empresas españolas.
La malta se ha convertido en los últimos años en todo un imprescindible en el catálogo de bebidas de cualquier distribuidor.
Este país subsahariano es, sin duda alguna, o de los que presenta un mayor potencial de desarrollo y crecimiento para un futuro cercano
La variedad cultural y la riqueza natural de los más de 50 países del continente africano, cada uno con su propia idiosincrasia, lo perfila…
Guinea Ecuatorial es, sin duda alguna, uno de los países del continente africano más cercanos a España. Esta antigua colonia española es …
El vino es, junto con el aceite de oliva, uno de los productos made in Spain más apreciados por el público internacional.
El estallido de la pandemia de la Covid-19 ha supuesto un desafío, no solo a nivel sanitario y social, sino también a nivel comercial. Con el cierre de fronteras, las cadenas de suministro de algunos países se han visto afectadas, llegando a provocar incluso una situación de desabastecimiento en algunos de ellos.
La cercanía del continente africano con nuestro país debería convertirlo en uno de nuestros socios comerciales preferentes. Sin embargo, las relaciones comerciales entre España y África se desarrollan de forma muy lenta, […]
Nuestra plataforma de comercialización y distribución intercontinental perteneciente al Grupo Martínez, ofrece servicios globales de gestión de compras, distribución y exportación al continente africano.
No es la primera vez que España destaca como destino turístico de gran interés para los viajeros de todo el mundo.
Se entiende por trazabilidad logística, aquellos procesos y lugares por los que pasa un producto desde que es fabricado hasta que es entregado al consumidor final.
Guinea Ecuatorial es un país ubicado en el Golfo de Guinea, en la zona centro.oeste del continente africano.
La necesidad de promover la descarbonización del sector logístico a nivel mundial, es inminente.
Uno de los pilares fundamentales de una empresa es la optimización de sus procesos productivos.
Se entiende por dron, aquel vehículo aéreo no terrestre que puede manejarse a través de control remoto o a través de apps para móviles o tablets.
En España, existe la ACTE, que tiene como objetivo tanto la coordinación de las plataformas logísticas del país.
La cantidad de incidencias y amenazas que sufren aquellos negocios con plataformas o medios digitales ha incrementado
El pasado 27 de mayo de 2019, el Grupo empresarial Martínez adquirió la empresa de distribución farmacéutica y servicios, Canarifarm.
País con el que España mantiene relaciones comerciales ininterrumpidas desde que se declaró su independencia en 1977.
Varios son los factores que influyen en la crisis de contenedores, causando escasez de productos y aumento de precios.
El transporte marítimo mueve una carga equivalente a más del 90% del comercio mundial, de acuerdo con la Organización Marítima Internacional
